在表面前處理后，進入噴涂工序，在工件要求裝配后噴涂時，牙或部分導(dǎo)電孔需保護處理，牙孔可插入軟膠棒或擰入螺釘，需導(dǎo)電保護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴涂時不會噴到工件內(nèi)部，自動化鈑金廠家在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護，以免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。一些批量大的工件還用到工裝保護；工件不裝配噴涂時，不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住，一些露在外面的螺母（螺柱）孔用螺釘或耐高溫橡膠保護。石河自動化鈑金如工件雙面噴涂，用同樣方法保護螺母（螺柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂；一些工件表面要求高，在噴涂前要進行刮灰處理；一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙保護。在進行噴涂時，首先工件掛在流水線上，用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進入噴涂區(qū)噴涂，噴完后順著流水線進入到烘干區(qū)，最后從流水線上取下噴涂好的工件。其中還有手工噴涂和自動噴涂兩類，這樣采用的工裝就不同了。在噴涂之后進入裝配工序，裝配前，要將原來噴涂中用的保護貼紙撕去，確定零件內(nèi)螺紋孔沒有被撒進漆或粉，在整個過程中，要戴上手套，避免手上灰塵附在工件上，有些工件還要用氣槍吹干凈。裝配好之后就進入包裝環(huán)節(jié)了，工件檢查后裝入專用的包裝袋中進行保護，一些沒有專用包裝的工件用氣泡膜等進行包裝，在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大小，以免一面包裝一面裁，影響加工速度；批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝好后放入紙箱，然后在紙箱上貼上相應(yīng)成品或半成品標(biāo)簽。鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴格要求外，就是需要獨立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗，一是按圖紙嚴格把關(guān)尺寸，二是嚴格把關(guān)外觀質(zhì)量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習(xí)慣，制程中的錯誤，如數(shù)沖編程錯誤，模具錯誤等。

鈑金加工中有哪幾種焊接方法？工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的焊接方法很多，按焊接過程的特點可歸納為三大類。熔焊這一類焊接方法的共同特點是，利用局部加熱的方法，將焊件的結(jié)合處加熱到融 化狀態(tài)，互相融合，冷凝后彼此結(jié)合在一起。石河自動化鈑金常見的電弧焊、氣焊就屬于這一類。壓焊這一類焊接方法的共同特點是，在焊接時不論對焊接加熱與否，都施加一定的壓 力，使兩個結(jié)合面緊密接觸，促進原子間產(chǎn)生結(jié)核作用，以獲得兩個焊件的牢固鏈接。電阻焊、摩擦焊就屬于這一類。自動化鈑金廠家釬焊它與熔焊有相似之處，也可獲得牢固的鏈接，但兩者之間有本質(zhì)的區(qū)別。這種方法是利用比焊件熔點低的釬料和焊件一同加熱，使釬料融化，而焊件本身不熔化，利用液態(tài)釬料濕潤焊件，填充接頭間隙，并與焊件相互擴散，實現(xiàn)與固態(tài)被焊金屬的結(jié)合，冷凝后彼此連接起來的。如錫焊、銅焊等。數(shù)控設(shè)備的引進大大提升了本廠的生產(chǎn)能力、精密度、效率等。在零部件加工單位以及工業(yè)領(lǐng)域中都需要經(jīng)常進行鈑金加工操作，其實這個說法比較籠統(tǒng)，因為在進行加工期間涵蓋很多的工藝方法和參數(shù)信息。鈑金加工工作對于操作人員的要求也比較高，操作人員需要了解各類加工工藝流程，還要熟悉設(shè)備的應(yīng)用和參數(shù)信息的輸入方法等。簡單來說，這種加工方法主要包括了切割下料、彎壓成形和沖裁等加工方法，需要結(jié)合實際需求來選用合適的操作方式。鈑金加工的工藝直接決定了我們鈑金加工的品質(zhì)。

表面處理，工件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，石河自動化鈑金不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般進行表面電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，哪里有自動化鈑金采用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進行噴涂。不銹鋼板（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不用噴涂，如需噴涂要進行打毛處理；鋁板一般采用氧化處理，根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色，常用的有黑色和本色氧化；鋁板需噴涂的進行鉻酸鹽氧化處理后噴涂。表面前處理這樣做可以使清潔表面，顯著提高涂膜附著力，能成倍提高涂膜的耐蝕力。清洗的流程先清洗工件，先將工件掛在流水線上，首先經(jīng)過清洗溶液中（合金去油粉），然后進入清水中，其次經(jīng)過噴淋區(qū)，再經(jīng)過烘干區(qū)，最后將工件從流水線上取下。

選擇模具上下模間隙，所謂模具上下模間隙是指模具上模直徑與下模直徑之間的實際差值。比如，上模直徑為10mm，而下模直徑為10.3mm，自動化鈑金廠家那么其間隙則為0.3mm。在對模具上下模間隙進行選擇時，應(yīng)依據(jù)板材實際材質(zhì)以及厚度。如果選擇了不合理的間隙那么就會使得加工的鈑金件產(chǎn)生較多的毛刺，石河自動化鈑金并極大縮短模具的實際使用壽命。選擇模具工位，這方面主要指兩方面內(nèi)容：一是零件加工時具體工位選擇；另一種是選擇相應(yīng)沖裁力。在進行鈑金件加工作業(yè)時，就需要將模具所選擇的工位確定好，以減少作業(yè)人員的模具更換使用時間。禁止在該模具周圍放置任何沖裁模具，以免造成零件報廢或者模具損壞。另外加工鈑金件所需要的沖裁力需要依據(jù)其切邊長度以及材料厚度還有材質(zhì)進行最終確定，公式如下：P=Atr/1000在該項公式中，P表示沖裁力，而A表示切邊長度，t代表著材料厚度，而r代表著材料系數(shù)。

之后為了消除人員疲勞影響，設(shè)計的快速裝夾工裝定位，自動化鈑金廠家確保了焊接后的尺寸都在公差要求范圍以內(nèi)。采取人工焊接時，此工裝還能基本滿足其要求；當(dāng)采取焊接機器人利用此工裝進行工作時，此工裝就會顯現(xiàn)出焊接效率明顯不高的缺陷：人工裝夾與機器人焊接未能同步進行，機器人在焊接時，石河自動化鈑金裝夾工人在旁邊無事等待；工人裝夾零件時，機器人又處于停止工作狀態(tài)，根據(jù)上述情況，對單個焊接組件的裝夾、拆換及機器人焊接工時分別進行統(tǒng)計，再重新設(shè)計兩套一次性裝夾多個焊接組件的夾具，讓焊接的時間與輔助工裝夾、取件的時間進行平衡，這樣就成倍地提升了焊接機器人與操作工的工作效率。編制合理的焊接程序，焊接程序中擬定的焊接電流、焊接電壓、起弧及收弧時間、焊接速度等參數(shù)，是為了滿足符合產(chǎn)品技術(shù)要求的焊縫焊接質(zhì)量；通過調(diào)整焊接順序、優(yōu)化行走跡徑來提升設(shè)備的有效工作時間，焊接程序的合理性直接決定了生產(chǎn)效率的高與低。鈑金焊接加工正在往自動化、智能化的趨勢發(fā)展，再先進的設(shè)施、設(shè)備也都會或多或少存在某方面的局限性。因此在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中制定檢查流程，嚴把質(zhì)量關(guān)，進行監(jiān)督，并嚴格執(zhí)行顯得十分重要。只有在加工的每一步細節(jié)上嚴格把關(guān)，生產(chǎn)才會順暢。產(chǎn)品做到精益求精，才能贏得業(yè)內(nèi)極好的口碑。 15、如何處理鈑金加工過程中的變形問題？鈑金加工不得不說使用最多的應(yīng)該是電焊吧!電焊金屬很多時候都是結(jié)合鈑金加工同時進行，但是需要注意一些事項。鈑金件焊接的過程中，一定要注意的事項就是防止工件變形，這是一個關(guān)鍵點。那么要如何才能夠防止鈑金工件在焊接過程中變形呢?在保證工件結(jié)構(gòu)基本形狀的情況下，最好就是減少工件的焊接數(shù)量。平衡焊接點，盡量避免將焊接點集中在某一個小區(qū)域內(nèi)，否則一來影響美觀性，二來是容易造成工件變形。盡量將焊接線布置在中心線內(nèi)，最好就是對稱布置，這樣就可以保證美觀性。焊接時最好是將工件的結(jié)構(gòu)設(shè)計考慮在內(nèi)，方便使用工具夾進行焊接，保證焊接過程中工件的不變形。使用直徑較小之焊條及較小電流。改正焊接順序：例如分段焊接，就應(yīng)該從先中間往兩側(cè)進行，而且左右跳步進行焊接，使之受熱均勻。焊接前，使用夾具將焊件固定以免發(fā)生翹曲。避免冷卻過速或預(yù)熱母材。選用穿透力低之焊材。減少焊縫間隙，減少開槽度數(shù)。注意焊接尺寸，不使焊道過大。注意防止變形的固定措施，比如：反變形，剛性固定。焊材的選擇：根據(jù)材料的厚薄進行選擇焊條的粗細，達到要求最合適。電流電壓：我們也經(jīng)常在實際操作過程中會碰到，電流電壓過大，零件擊破；過小沒焊透。分析箱體變形，我們應(yīng)預(yù)先分析如果焊接后，尺寸是縱向還是橫向收縮，哪一面會變形。這樣的話可以先焊不收縮方向的那一面，這樣的話變形就小了。焊縫間隙不易過大，薄板最好不采用有間隙的，能焊透就行。焊接工裝：對于安裝尺寸高要求的鈑金零件或柜子采用工裝來控制變形收縮。工裝主要起支撐和固定作用，從而減少焊接帶來的變形。焊縫處敲打：我們大多數(shù)焊工沒有這種習(xí)慣，或者根本就不知道這個原理。當(dāng)然在焊接后的焊縫處周圍進行輕輕的拍打是可以減少應(yīng)力，從而減少變形。注意的是不要敲打猛烈，只能在周圍拍打，否者焊縫會裂開，得不償失。